Linssen Stahlverdränger Yachten stehen für besondere Qualität und Langlebigkeit. Mit unserem Full Service Ansatz bieten wir, als einziger zertifizierter Linssen Service Point in Deutschland, zudem das gesamte KnowHow aus einer Hand, damit das so bleibt.
The New Classic Sturdy 36 AC
Diese seltene und besonders schöne Linssen Classic Sturdy 36 AC haben wir neu im Angebot.
2013 lancierte Linssen Yachts eine neue Serie: Unter dem Namen «The New Classic Sturdy» wurden elf verschiedene Modelle in fünf Größen präsentiert. Bei der Entwicklung hat sich die Werft ganz bewusst an den klassischen, erfolgreichen Linssen-Yachten orientiert.
Der klassische Look der Yachten wird durch die Farbgebung unterstrichen: Ein dunkelgrüner Rumpf, ein Decksaufbau in Hellbeige und verschiedene Akzente aus Holz. Auffallend sind vor allem die massive Schiebetüre an Steuerbord und die großen Fenster des Salons.
Die AC-Version bietet den meisten Komfort und eignet sich für Paare, die gerne Gäste mitnehmen möchten, oder für Familien, die ein abgetrenntes «Kinderzimmer» möchten. Und auch als Charterboot macht sie eine gute Figur.
Die Bugkabine ist als Eignerkabine vorgesehen und wirkt überaus geräumig. Die in weiss verkleidete Decke vermittelt ein helles und gleichzeitig nostalgisches Ambiente. Das französische Bett ist 2,00 m lang und gut 1,50 m breit. Auf der Backbordseite befindet sich das Bad mit WC und Waschbecken, gegenüber der separate Duschraum. Zwei große Kleiderschränke runden das geschickt eingeteilte Platzangebot ab.
Die Stehhöhe beträgt sowohl in der Kabine selber als auch im Bad und in der Dusche jeweils 1,80 m. Die Doppelkoje der Acherkabine (2,05 x 1,50 m) ist bequem zugänglich. Ein WC mit Waschbecken und eine separate Dusche sind eingebaut.
Der Salon in der 36 AC ist ebenfalls im klassischen Look gehalten. Die Kombination von warmem Mahagoni und weißer Holzverkleidung passt hervorragend – die große Fensterfront sorgt für viel Tageslicht und einen wunderbaren Rundumblick nach draußen. Auf der steuerbordseitigen Sitzbank finden bequem drei Personen Platz, für die vierte ist ein Hocker vorgesehen.
Die L-förmige Pantry gegenüber ist gut ausgerüstet und bietet mit einem Gasherd, einer Spüle, einem Kühlschrank mit Gefrierfach, reichlich Ablagefläche und diversen Staumöglichkeiten alles, was der Smutje im Alltag braucht.
Um aus dem Salon ins Freie zu gelangen, stehen zwei Möglichkeiten zur Verfügung: Fünf Stufen führen neben der Türe zur Achterkabine auf das erhöhte Achterdeck. Und unmittelbar vor der Sitzbank befindet sich die praktische und bei Linssen sehr selten gewordene Schiebetür, durch welche man steuerbordseitig auf das Gangbord erreicht.
Bei schönem Wetter spielt sich das Leben an Bord in erster Linie auf dem Achterdeck ab. Vom Steuerstand aus genießt der Rudergänger – egal ob stehend oder sitzend – einen guten Überblick. Die Instrumente sind übersichtlich angeordnet, wobei eine Ruderstandanzeige als auch ein Echolot zur Ausrüstung gehören. Die U-Sitzbank im hinteren Bereich lädt zum gemütlichen Verweilen, vier Personen haben hier problemlos Platz. Das Verdeck schützt entweder vor zuviel Sonne oder vor allzu schlechtem Wetter.
Die Fahreigenschaften der Yacht sind ausgezeichnet. Geradeaus fährt sie ruhig und unspektakulär. Bei voll eingeschlagenem Ruder dreht sie praktisch auf dem Teller, zum Manövrieren steht dem Steuermann nebst dem Bug- auch ein Heckstrahler zur Verfügung. Mit dieser Ausstattung ist es auch bei starkem Seitenwind möglich, gekonnt in den kleinsten Liegeplatz anzulegen.
Als Herz der CS 36 AC wurde ein Volvo Penta D2-75 (55 kW) verbaut. Damit werden maximal 15 km/h erreicht, als CruisingGeschwindigkeit mit 2200 U/min sind gut 10 km/h ideal. Dabei liegt der Verbrauch bei 3,5 l pro Stunde, was bei einem Dieseltank von 360 l eine theoretische Reichweite von etwa 600 sm ergibt.
Besonders angenehm ist die Laufruhe – unterwegs stören weder Vibrationen noch Motorenlärm. Einmal mehr ist es Konstrukteur Anne Elsinga gelungen, aus dem nur beschränkt zur Verfügung stehenden Platz das Maximum herauszuholen. Treppenstufen als Schubladen oder Stauraum unter den Bodenbrettern – verschiedene Ideen wurden geschickt umgesetzt.
BASIS DATEN
Rumpf: 5/4 mm.
Decks/Vertikale Aufbauten: 4/3 mm.
Gewicht/Wasserverdrängung: ± 10.500 Kg/± 10,5 m3
LüA x Breite x Tiefgang: ± 11,10 x 3,45 x 1 m.
Länge über Deck: ± 10,18 m.
Länge Wasserlinie: ± 9,23 m.
Min. Durchfahrtshöhe: ± 2,44 m.
Stehhöhe VK/Salon/AK: ± 1,83/1,94/1,87 m.
CE-Klassifikation: C (Küste)
Maximal empfohlene Personen-Anzahl: 8
Motorisierung:
1 x 4 Zyl. Volvo Penta Diesel, Typ D2-75
1 x 55 kW (75 PS), 3000 rpm
Getriebe ZF 25-H / 2,8 : 1
Lichtmaschine: 115A-12V
Tankinhalt Diesel: ± 360 ltr.
Tankinhalt Wasser: ± 300 ltr.
Tankinhalt Schwarzwasser: ± 240 ltr.
EXTERIEUR
Außensteuerstand mit Leder verkleidetem Instrumentenpaneel
TEAKDECK
LINSSEN Teakdeck auf Achterdeck
EDELSTAHL
Seereling aus poliertem Edelstahl
Original Linssen Classic Sturdy Design Edelstahl Klampen (6x)
Edelstahl Handläufe auf dem Salondeck
Teakstufe in Gangborden
Klappbare Badeleiter aus poliertem Edelstahl an der Badeplattform
Solide Badeplattform aus lackiertem Edelstahl mit massiven Teakteilen
TECHNIK
Linssen DUAL CROSS Motorfundament
Linssen FIS-Bodenträgersystem (Floor Integrated System®)
Integrierter Bugbeschlag durch feste Ankerrolle in Edelstahl Ankerhalter
Selbstlenzender seewasserbeständiger Ankerkettecontainer
FARBSYSTEM & DECKVERARBEITUNG
Linssen Zweikomponenten Exterior Coating System
Salon- und Kajütdeck mit Antirutsch-Beschichtung
Vordeck und Gangborde mit Antirutsch-Beschichtung
Achterdeck mit Antirutsch-Beschichtung
Originales "Classic Sturdy" Farbschema
Rumpf: Dark Green
Aufbau: Oyster White
Wasserlinie: Oyster White
Wieling: Beige
TECHNIK
Linssen Yachts Schraubenwellenanlage "hydrolubricated"
Verbindung zwischen Motor/Welle durch homokinetische Kupplung und Staudrucklager
Mechanische Morse Motorsteuerung
Hydraulische Steuerung
Edelstahl Steuerrad mit Teak Reifen
Bugschraube 75 kgf (4,4 kW / 6 PS)
Heckschraube 55 kgf (3 kW / 4 PS)
Warmluftheizung Eberspächer Airtronic D4
Automatische Feuerlöschinstallation im Maschinenraum
BORDWASSER
Automatisches Bordwasserdrucksystem
Bordwassertank (± 300 l.)
Automatische Wasserpumpe
Warmwasserbereiter, Boiler 40 l über 230 V / 500W
Heizelement im Boiler (und über Maschine!)
Schwarzwassertankinstallation 240 l mit Absaugstutzen
und Schwarzwasserpumpe für "Direct-Discharge"
Elektrische Lenzanlage im Maschinenraum, mit Schwimmschalter
ELEKTRO & ELEKTRONIK
Automatische Hauptsicherung für Beleuchtung und Bordnetz
230V. / 16A Landstromanschluss
Bordnetz 12 V
Startnetz 12 V
Bugschraube 12 V
Heckschraube 12 V
INSTRUMENTE & NAVIGATION
Motorinstrumentenpaneel mit Drehzahlmesser und Volt-,
Temperatur- und Öldruck Alarm (akustisch und optisch)
Drucklufthorn
Navigationsbeleuchtung
Raymarine i70S Multifunktionsinstrument für Tiefe, Log und Außenwassertemperatur
Raymarine i70S Ruderstandsanzeige am Außensteuerstand
AUSSTATTUNG EXTERIEUR RUMPF
Original Linssen Kunstfaser Wieling, Farbe Beige
elektrische Ankerwinde mit integrierten Edelstahl Ankerrollen und Ankerhalterung
AUSSTATTUNG EXTERIEUR AUFBAU
kurzer(!) Linssen Classic Sturdy mast (LNM®), eleganter Linssen Design Aluminium
Mast, komplett pulverbeschichtet in Aufbaufarbe,Mastwanten aus Edelstahl
Schiebeluk aus Teakholz
Eingangstür aus massivem Teakholz, klar lackiert
"Linssen slide and pop-out-door (LSP)", massive wasserdicht Teakholz
Schiebetür im Salon an SB-Seite mit spezieller durch Linssen
entwickelten Abdichtung durch Lip-Seal
Pulverbeschichtete Aluminium Deckskisten fest montiert
Kissensatz einschl. Rückenteile
FENSTER
Alle Fenster im Salon aus anodisierten Aluminiumprofilen
mit getöntem Sekurit Sicherheitsglas, Ton "summer green"
Bullaugen, klappend, getönt in der Vorderkajüte (4x)
in der Achterkajüte (6x)
Mückengitter für die Bullaugen in VK und AK
INTERIEUR
Interieur ausgeführt in klassischem Mahagoni mit Schrank- und Innentüren
ausgeführt als gestemmte Türen. Innentüren ausgeführt mit klassische Rundung
an der Oberseite. Deckenverkleidung in Decor Finish
Original Linssen Schiffsboden
Beschläge in allen Räumen aus hochglänzendem Edelstahl
Druckknopfverschlüsse für die Schranktüren in hochglänzendem Edelstahl
ACHTERKAJÜTE/ DUSCHE UND TOILETTENRAUM
Freistehendes Doppelbett mit Lattenrost
Toilettenraum mit WC und Waschtisch. Die Wände in HPL.
Geräumiger Kleiderschrank in der Achterkajüte
Geräumiger Wandschrank in der Achterkajüte
Elektrische Toilette in der Vorderkajüte und
in der Achterkajüte, je mit Bordwasserspülung
Heizungsauslass im Bad vorne und Bad achtern
SALON/ PANTRY
Bequemes Salonsofa mit integriertem Stauraum.
Polster in beige Leder
Eleganter Salontisch
L-förmige Pantry mit Schrankraum und Schubladen
Pantry mit Kunststoff Arbeitsfläche
Funktioneller Stauraum im Vorschiff
Hängeschrank vorne im Salon an SB-Seite
Bar-Schrankschublade im Salon einschl. Linssen Yachts Gläsersatz
Stereo Radio/MP3-spieler Fusion MS-RA205
VORDERKAJÜTE/ DUSCHE & TOILETTENRAUM
Freistehendes Doppelbett mit Lattenrost
Geräumiger Wäscheschrank an BB und STB-Seite
Dusche in der VK ausgeführt in HPL Finish
Elektrische Toilette in der Vorderkajüte und
in der Achterkajüte, je mit Bordwasserspülung
Heizungsauslass im Bad vorne und Bad achtern
BELEUCHTUNG & STECKDOSEN
LED Abblend-Innenbeleuchtung in allen Räumen
12 V. Steckdosen in allen Räumen
230 V. Steckdosen in allen Räumen
PANTRY
Integrierter Abfalleimer
Besteckfach in Schublade
Kühlschrank 80 l. mit Gefrierfach
Gasinstallation mit Gasflasche im Behälter auf Badeplattform
Dreiflammiger Edelstahl Gaskocher
Glas-Abdeckplatte über 3-flammigem Gaskocher
Edelstahlspüle
SANITÄR
Elektrische Toilette in der Vorderkajüte und in der Achterkajüte,
je mit Bordwasserspülung
VENTILATION
Edelstahl Lufthaube für permanente Ventilation auf dem Kajütendeck
INTERIEURPOLSTERUNG
Anatomisch geformte L-Salonbank ausgestattet in Leder beige
Hocker Mahagoni-Stoff mit Stauraum unter dem Sitz
Edle Vorhänge für Fenster und Luken
AUSSTATTUNG
Bordersatzteilpaket
Komplette Fahrausrüstung
Verbandskasten im Salon
VERDECKE UND PERSENNINGE
Relingpersenning rundum die Heckreling
Geschlossene Überdachung über dem Achterdeck an Standard Cabrio,
Farbe Beige. Die Seite- und/oder Achterwand können mit Reißverschluss
geöffnet werden
Teak Directors/- Steuerstuhl, klappbar
Schwarze Polsterung und unbehandelter Teak
Vorstellungsvideo der Werft zur Markteinführung 2014
