Linssen Yachts

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Linssen Stahlverdränger Yachten stehen für besondere Qualität und Langlebigkeit. Mit unserem Full Service Ansatz bieten wir, als einziger zertifizierter Linssen Service Point in Deutschland, zudem das gesamte KnowHow aus einer Hand, damit das so bleibt.

Gebrauchte Yachten

Bester Zustand, sofort verfügbar

Berolina

Linssen Yachts B.V

The New Classic Sturdy 28 Sedan

Preis:
229.000,00 € MwSt. bezahlt

Technische Daten

Baujahr: 2015
Länge über alles: 9.4 m
Breite: 3.2 m
Tiefgang: 0.9 m
Verdrängung: 7,000 kg
Rumpfmaterial: Steel
Kabinen: 1
Toiletten: 1
Tankinhalt Diesel: 240 l
Tankinhalt Wasser: 220 l

Motorisierung

Volvo Penta D2-55

Leistung: 55 horsepower
Kraftstoff: Diesel
Baujahr: 2015
Betriebsstunden: 1.015 h
Typ: Inboard

Beschreibung

Neu im Angebot – diese seltene Linssen Classic Sturdy 28 Sedan aus Privatbesitz

Diese klassische Linssen Yacht wurde 2013 als eines der ersten Modelle der neuen “New Classic Sturdy“ von Linssen Yachts präsentiert. Es war eine neue Stahlyacht-Serie, die sich an den klassischen Vorbildern orientierte. Und die Serie schlug im Markt ein, die kompakte TNCS 28 Sedan, das kleinste Modell der neuen Palette, überzeugte in den Tests mit guten Fahreigenschaften und einem gemütlichen Ambiente. 

„Wir haben uns bei der Entwicklung der neuen Yachten ganz bewusst an den klassischen, erfolgreichen Linssen-Konzepten orientiert», erklärte die Werft damals. Gemeint waren die Mitte der Siebzigerjahre gebauten St. Jozef-Vletten, aus denen später die legendären Linssen Classic Sturdy entwickelt wurden und die bis heute Kultstatus bei den Linssen Fams besitzen.

Zum Design der Classic 28 Sedan passt auch die Farbgebung: Ein dunkelgrüner Rumpf, ein Decksaufbau in leicht gebrochenem Weiss und verschiedene Akzente aus Holz. Auffallend – und heute bei Linssen nicht mehr zu bekommen – ist der Innenausbau aus matt lackiertem Mahagoni.

Die Ausstattung ist für ein Boot dieser Größe sehr komfortabel und vielseitig. Die Bugkabine mit Doppelkoje verfügt über zwei große Kleiderschränke, eine Toilette und eine separate Dusche. Im Salon finden auf der Sitzbank bequem 3 Personen am Tisch Platz, für die 4. Person ist ein Hocker vorgesehen. Die Pantry bietet mit einer Spüle, einem 3-flammigen-Gaskocher, einem Kühlschrank mit Gefrierfach und diversen Staumöglichkeiten alles, was der Smutje im Alltag braucht. Und auch die in der Längsrichtung verstellbare Sitzbank beim Steuerstand lässt nichts zu wünschen übrig. Überzeugend verhält sich die 28er ­Sedan auch unterwegs. Erwähnenswert sind insbesondere die gute Schallisolierung und die problemlose Geradeausfahrt. Auch Manöver sind kein Problem – erst Recht, wenn so wie hier ein Bugstrahlruder und sogar eine Heckstrahlruder zur Verfügung steht.

Die maximale Geschwindigkeit der New Classic 28 Sedan bei knapp 3000 U/Min beträgt etwa 13 km/h, die Marschgeschwindigkeit liegt bei etwa 2000 U/Min und 10 km/h. Besonders  sind die Laufruhe, die Stabilität und die für eine klassische Konfiguration mit starrer Welle problemlose Manövrierbarkeit. Angetrieben von einem Volvo Penta D2-55 ZF 25-H Diesel läuft die 28 Sedan angenehm ruhig und in müheloser Geradeausfahrt. Interessant ist ein Blick auf die Tankuhr: Mit 240 l Diesel hat das Boot eine theoretische Reichweite von 400 sm – ein erstaunlicher Wert.

Das Schiff ist in perfektem Pflegezustand, hat etwas über 1.000 Betriebsstunden absolviert und war immer in Privatbesitz. Der jetzige Eigner hat in 2024 einiges investiert, so ist ein zweiter Plotter (Axiom9), aktives AIS, Suchscheinwerfer, Funkgerät und sogar eine Waschmaschine an Bord. Zwei zusätzliche Batterien sorgen für Autonomie, Unterwasserschiff, Anoden, Inspektion, etc. sind frisch gemacht – die kleine 28 Sedan ist bereit mit Ihnen Europa zu entdecken… 

Vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin oder melden Sie sich telefonisch für weitere Details unter 0172 68 77 775 - Christhard Wendt

Zusätzliche Details

Dimensions

Bauweise: HPH (Hardchine Prestressed Hull)           

Rumpf: ± 6/5 mm.      

Decks/Vertikale Aufbauten: ± 4 mm. 

Gewicht/Wasserverdrängung: ± 7.000 kg / 7.0 m3  


LüA x Breite über Alles: ± 9,40 x 3,20 m.       

Tiefgang: ± 0,90 m.     

Länge über Deck: ± 8,80 m.   

Länge Wasserlinie: ± 7,93 m. 

Min. Durchfahrtshöhe: ± 2,33 m.      

Durchfahrtshöhe mit Variodeck® und gelegtem Mast: ± 2,37 m.

Mit stehendem Mast 5.16m (Mats elektrisch!)
 Stehhöhe VK/Steuerhaus: ± 1,80/1,90 m.


 CE-Klassifikation: C (Küste)
 Maximal empfohlene Personen-Anzahl: 6    

Engines

Motor:                                                           1 x  Zyl. Volvo Penta Typ D2-55  

Motor-Nr. :                                                    5103934530A
Leistung:                                                        41 kW / 55 PS
Betriebsstunden:                                         1.015 h
Getriebe:                                                       ZF 25 2.8 : 1


 

Die maximale Geschwindigkeit der New Classic 28 Sedan bei knapp 3000 U/Min beträgt fast 13 km/h, die Marschgeschwindigkeit liegt bei etwa 2000 U/Min und 10 km/h. Besonders  sind die Laufruhe, die Stabilität und die für eine klassische Konfiguration mit starrer Welle problemlose Manövrierbarkeit. Angetrieben von einem Volvo Penta D2-55 ZF 25-H Diesel läuft die 28 Sedan angenehm ruhig und in müheloser Geradeausfahrt. Interessant ist ein Blick auf die Tankuhr: Mit 240 l Diesel hat das Boot eine theoretische Reichweite von 400 sm 

Tankage

Tankinhalt Diesel: ± 240 ltr.   

Tankinhalt Wasser: ± 220 ltr. 
Tankinhalt Schwarzwasser: ± 100 ltr.


Automatisches Bordwasser-Drucksystem einschließlich solidem
Kunststoff- Bordwassertank mit Inspektions-/ Reinigungsöffnung  (± 220 ltr.)
Automatische Wasserpumpe für Bordwassersystem.          
Warmwasserbereitungsanlage, Boiler 24 l.  
240 V / 500W Heizelement im Boiler montiert
Schwarzwassersystem mit optischer Niveau-Indikation, 1x 100 L.  
Alle Grauwasserabflüsse (Waschbecken und Duschabfluss) direkt außenbords
Schwarzwasserpumpe für "Direct-Discharge"         
Elektrische Lenzanlage im Maschinenraum, mit Schwimmschalter
für Warnanlage. Manuelle Bedienung.        
Kraftstoff, Bordwasser und Schwarzwasser Anzeigen am Steuerstand

Additional Information

Linssen Classic Sturdy® 28 Sedan

NL-LIM 03252 F 516

Baujahr:  2015

Betriebsstunden: 1.015 h
 
Ausstattung und Zubehör
 

Bauweise: HPH (Hardchine Prestressed Hull) 

Rumpf: ± 6/5 mm.      

Decks/Vertikale Aufbauten: ± 4 mm. 

Gewicht/Wasserverdrängung: ± 7.000 kg / 7.0 m3  


LüA x Breite über Alles: ± 9,40 x 3,20 m.       

Tiefgang: ± 0,90 m.     

Länge über Deck: ± 8,80 m.   

Länge Wasserlinie: ± 7,93 m. 

Min. Durchfahrtshöhe: ± 2,33 m.      

Durchfahrtshöhe mit Variodeck® und gelegtem Mast: ± 2,37 m.

Mit stehendem Mast 5.16m (Mats elektrisch!)
Stehhöhe VK/Steuerhaus: ± 1,80/1,90 m.


 CE-Klassifikation: C (Küste)
 Maximal empfohlene Personen-Anzahl: 6    


 Motorisierung: 1 x 4 Zyl. Volvo Penta Diesel, Typ D2-55, ZF 25-H / 2,8 : 1
                             1 x 41 kW (55 PS), 3000 rpm; Lichtmaschine: 115A-12V
 
Tankinhalt Diesel: ± 240 ltr.   

Tankinhalt Wasser: ± 220 ltr. 

Tankinhalt Schwarzwasser: ± 100 ltr.            


Einteilung:
Vorderkajüte mit freistehendem Doppelbett und Schränke,
Toilettenraum und separatem Duschraum.  


Geräumiges Steuerhaus mit Bank und Hocker und Hängeschrank
an BB-Seite. Pantry und Steuerstand mit komfortablem Steuerstuhl,
in Längsrichtung verstellbar an der SB-Seite.           

 

KASKO
EXTERIEUR  
Rumpf gebaut gemäß der Linssen Yachts HPH Bauweise
Integrierte Hecktür zur Badeplattform 

Schiebedach im Salon - Sedan Variodeck® by Linssen          
Integrierte Bank in der Plicht mit Teaksitzfläche      
 

EDELSTAHL     

See-Reling aus poliertem Edelstahl   
Original Linssen The New Classic Sturdy Design Edelstahl Klampen (6x)    
Edelstahl Handläufe auf dem Steuerhausdeck         
Teleskopische Badeleiter       
Edelstahl Badeplattform mit massiven Teakteilen einschließlich Heavy Duty
"Linssen" Kunststoffstoßleiste rundum die Badeplattform bis auf 1/2 der Schiffslänge                                                                     

TECHNIK         

Linssen DUAL CROSS Motorfundament         
Integrierter Bugbeschlag durch feste Ankerrolle in Edelstahl Ankerhalter 
Selbstlenzender seewasserbeständiger Ankerseilcontainer 

Elektrisch bedienbarer Mast

FARBSYSTEM 
FARBSYSTEM & DECK VERARBEITUNG  
Linssen Zweikomponenten-Epoxyd Exterior Coating System 
Steuerhaus- und Kajütdeck in Antirutsch-Beschichtung 
Zweikomponenten-Oberflächenversiegelung im Maschinenraum 
 

Original "The New Classic Sturdy" Farbschema 
             Rumpf: Dark Green 
             Aufbau: Oyster White 
             Wasserlinie: Oyster White 
             Antifouling: Schwarz 
             Wieling: Beige 

TEAKDECK      

Teak Boden in der Plicht

MASCHINENRAUM  
TECHNIK  
Linssen Yachts Schraubenwellenanlage "hydrolubricated" 
Motor/Wellenverbindung durch flexible Kupplung 
Mechanische Morse Motorsteuerung 
Hydraulische Steuerung 
Steuerrad Mahagoni/Edelstahl am Innensteuerstand
Wasserfeste Lautsprecher für Radio in der Plicht 
Kraftstoff-Zufuhr zum Motor abschließbar von der Salonbank 
Automatische Feuerlöschinstallation im Maschinenraum 

12V Bugschraube 55 kg/f (3 kW / 4 PS)
12V Heckschraube 35 kgf (1,5 kW / 2 PS)
einschl. zusätzliche wartungsfreie Startnetzbatterie 90 Ah.                                                   

Fernbedienung für Bug- (und Heck-) Schraube
 
Elektrisch bedienbarer / zu legender Mast
manuelles Schiebedach im Salon (Linssen Variodeck)

Warmluftheizung Eberspächer Airtronic D4 
Warmwasserbereitungsanlage, Boiler 24 l.  

BORDWASSER           

Automatisches Bordwasser-Drucksystem einschließlich solidem
Kunststoff- Bordwassertank mit Inspektions-/ Reinigungsöffnung  (± 220 ltr.)
Automatische Wasserpumpe für Bordwassersystem.          
Warmwasserbereitungsanlage, Boiler 24 l.  
240 V / 500W Heizelement im Boiler montiert
Schwarzwassersystem mit optischer Niveau-Indikation, 1x 100 L.  
Alle Grauwasserabflüsse (Waschbecken und Duschabfluss) direkt außenbords
Schwarzwasserpumpe für "Direct-Discharge"         
Elektrische Lenzanlage im Maschinenraum, mit Schwimmschalter
für Warnanlage. Manuelle Bedienung.        
Kraftstoff, Bordwasser und Schwarzwasser Anzeigen am Steuerstand
 

ELEKTRO & ELEKTRONIK       

230 V / 16A Landstromanschluss mit automatischen Sicherungen,  
FI-Schalter, Kontrollleuchten und Landstromkabel 25 Meter
Automatischer Batterielader/Umformer Typ MASTERVOLT Mass Combi
12 / 1200-60 ( 60 A / 1200 W) mit Remote Paneel und Batterie-Monitor für das Bordnetz
Automatische Hauptsicherung für Beleuchtung und Bordnetz,
mit separaten Sicherungen für alle Verbraucher     
Bordnetz  12 V. mit 4 x wartungsfreier Gel Batterie 85 Ah.
(doppelte Kapazität im Vergleich zu Standard-Linssen!)
Startnetz 12 V mit 1 x wartungsfreier 90 Ah Batterie         

diverse 12 V, USB und 230 V Steckdosen.     
elektrischer Handtuchradiator (neu 2024)
3,5 kg Spezial-Waschmaschine im Plichtkeller (neu 2024)
Zentralstaubsauger im Maschinenraum

Elektrisch bedienbarer / zu legender Mast
 
INSTRUMENTE & NAVIGATION

Motorinstrumentenpaneel mit Drehzahlmesser, Voltmeter, Startschloss,                                       Betriebsstundenzähler und Kontrollleuchten.          
Drucklufthorn mit Bedienung am Steuerstand
Navigationsbeleuchtung: SB und BB-Seite in Teak Bordlichthalterungen,
Hecklicht, Topplicht im Mast und Ankerlicht

Raymarine i70 Multifunktionsinstrument mit Auslesung von Tiefe,
Log und Außenwassertemperatur am Steuerstand              
Raymarine Plotter Axiom+9 inkl. Navionics Seekarte (neu 2024)

Raymarine Plotter a65
Raymarine AIS 700 Senden und Empfangen plus zusätzlicher Funk-/GPS Antenne (2024)
Raymarine Ray 90 UKW Funkgerät (2024)
Ferropilot LED Suchscheinwerfer 220 s mit Bedienung am Steuerstand (2024)
Fusion Radio (neu 2024)
zusätzliches UKW Handfunkgerät

 

AUSSTATTUNG EXTERIEUR RUMPF  

Magnesium Anoden (für Süßwasser)            
Linssen Kunstfaser Wieling mit handverknotetem Bugfender, Farbe Beige
Elektrische Ankerwinde 1000W/12V. am Deck montiert mit integrierten Edelstahl Ankerrollen und Ankerhalterung mit 30m. 8 mm. Ankerkette und 15 Kg. Bruce-Anker                           


AUSSTATTUNG EXTERIEUR AUFBAU            

Robuste Scheibenwischer Steuerhaus, Position Mitte und an SB-Seite      
Intervall Schaltung für Scheibenwischer (neu 2024)
Linssen New Classic Sturdy mast (LNM®) (elektrisch bedienbar!)
eleganter Linssen Design Aluminium Mast komplett pulverbeschichtet in Aufbaufarbe   
Mastwanten aus Edelstahl mit "Schnellverschluß"               
Edelstahl "The New Classic Sturdy" Logo      
Massive Teakholz Eingangstüren, die 180 Grad € geöffnet und festgesetzt werden können
Schiebetür aus massivem Teakholz im Steuerhaus an SB-Seite, klar lackiert

manuelles Schiebedach im Salon (Linssen Variodeck)
 

FENSTER

Alle Fenster im Steuerhaus in anodisierten Aluminium Profilen.
Sekurit Sicherheitsglas, „summer green" getönt      
Bullaugen, klappend,  mit blankem Glas in der Vorderkajüte (4x)

Aluminium Ventilations-/Fluchtluk mit "summer green" getöntem Glas in der VK,
ausgeführt mit Spannvorhang           

manuelles Schiebedach im Salon (Linssen Variodeck)

INTERIEUR
ALLGEMEIN    

Edler Holzausbau Linssen Design Paneele FPS®
Interieur ausgeführt in klassischem Mahagoni mit Schrank-
und Innentüren ausgeführt als gestemmte Türen. Innentüren
ausgeführt mit klassische Rundung an der Oberseite.
Hochwertige "Oyster White" lackierte Decken- und Holzverkleidung
im "Herreshoff-Stil" in der Vorderkajüte und Salon mit Blenden
Original Linssen Schiffsboden            
Beschläge in allen Räumen aus hochglänzendem Edelstahl 
Druckknopfverschlüsse für die Schranktüren in hochglänzendem Edelstahl
zusätzlicher Schubkastenschrank in Mahagoni
zusätzliches Holzfach / Ablage für die Pantry


STEUERHAUS/ PANTRY         

Luken im Salon (2x) ausgestattet mit Gasdruckfeder und Scharnieren                                                                                            

Steuerhausbank mit "Easy Sleep Convert System": Doppelbett-Funktion mit Stauraum                                 

Steuerstand mit komfortabler Steuerstuhl in Längsrichtung verstellbar    
Pantry mit Schrankraum und Schubläden     
Hängeschrank vorne im Salon an BB-Seite   

VORDERKAJÜTE         

Bettboden klappend ausgeführt mit Zugang zum Stauraum           
Geräumiger Wäscheschrank an BB-Seite und an SB-Seite   
Wände Toilettenraum in dauerhaftem HPL Finish   
Waschbecken im Toilettenraum VK, eingebaut im Bad-Schrank mit Kunststoff Arbeitsplatte

Wände Dusche in dauerhaftem HPL Finish   


VERARBEITUNG         

BELEUCHTUNG & STECKDOSEN       

LED Abblend-Innenbeleuchtung in allen Räumen mit Schaltern jeweils
an den Beleuchtungselementen
Luxuriöse Leselampen (2x) in der Vorderkajüte
 
AUDIO / VIDEO          

Stereo Radio/CD, einschl. 2 Lautsprecher im Salon und verstärkter Antenne
Fernsehantenne Typ Glomex im Mast, geeignet für analogen und digitalen Empfang
einschl. Basis Fernseh-Anschluss im Salon und 240V Steckdose                                                              


PANTRY          

Integrierter Abfalleimer im Schrank  
Kühlschrank 80 Liter mit Gefrierfach
Gasinstallation mit Campingaz Gasflasche 3 Kg im Behälter auf Badeplattform
Dreiflammiger Edelstahlkocher        
Glas-Abdeckplatte über 3-flammigem Gaskocher   
Edelstahlspüle 


 SANITÄR 

Elektrische Toilette Par Typ Quiet Flush mit "Big Bowl" in der Vorderkajüte          
elektrischer Handtuchradiator (neu 2024)
3,5 kg Spezial-Waschmaschine im Plichtkeller (neu 2024)

VENTILATION 

Edelstahl Lufthutzen für permanente Ventilation auf dem Kajütendeck     
Mückengitter für die Bullaugen in der Vorderkajüte (4x)                       

Mückengitter für Ventilations- / Fluchtluk in der Vorderkajüte             

 

INTERIEURPOLSTERUNG  
Anatomisch geformte Salonbank ausgestattet in Alcantara, Farbe Blau. 
Komfortabler Steuerstuhl mit Alcantara Verkleidung, Farbe Blau 
Hocker Mahagoni-Stoff mit Stauraum unter dem Sitz, in Alcantara Farbe Blau‘
Matratze 1x 2 Pers. in Vorderkajüte Typ Kaltschaum 10 cm
Edle Vorhänge für Fenster und Luken, Farbe Weiß 

VERDECKE & PERSENNINGE 

Plicht Persenning, Farbe Beige. Die Seite- und Achterwand können geöffnet werden
Persenning für Schiebetür mit Magneten

Persenning für Fluchtluk in VK mit Magneten

AUSSTATTUNG 

Komplette Fahrausrüstung bestehend aus 4 Fender, 4 Festmacher,
Bootshaken, Rettungsring, Pütz, Schrubber, Nationalflagge
Verbandskasten im Steuerhaus gemäß DIN13157   

Accommodations

 

Folgende Arbeiten werden zur Übergabe fachgerecht ausgeführt und abgeschlossen:
 

  • Yacht ist fahrfertig mit Fendern, Leinen, etc. ausgestattet
  • Abnahme der Feuerlöscher
  • Abnahme der Gasanlage
  • Prüfen des Unterwasserschiffes mit neuem Antifouling und neuen Magnesium-Anoden
  • Inspektion Heizungsanlage
  • Inspektion Stromanlage mit Ladegerät und Inverter
  • Inspektion der Welle, des Frisch-/Schwarzwassersystems, Boiler, 
  • Prüfung und Funktionskontrolle aller Einheiten wie Herd, Kühlschrank etc.
  • An- und Ummeldung beim WSA, Bundesnetzagentur und Versicherung
  • Beschriftung mit Namen, Heimathafen, Kennzeichen

Videos

Kontaktinformationen

Händler: Yacht Zentrum am Prerauer Stich GmbH
Ansprechpartner: Christhard Wendt
Adresse: Waldstrasse 10
16792 Zehdenick
DE