Mit DELPHIA auf der Erfolgsspur: Entgegen dem Trend
Das EastWest Yacht-Zentrum etabliert sich als deutscher DELPHIA-Händler
Eigentlich wollten wir diesen Artikel erst in 6 Monaten schreiben. Denn im Juni 2026 werden wir unser einjähriges Jubiläum seit Übernahme der Marke DELPHIA in unser Produktportfolio feiern. „Feiern“ ist das Stichwort, denn das war damals im Business-Plan eher als Ziel mit einem Fragezeichen notiert. Denn die Branche schwächelt, da helfen keine Beschönigungen: Die durch die hohe Inflation 2021-2024 stark angestiegenen Bootspreise sind nicht gesunken und in der Welt ist es kaum „ruhiger“ geworden. So klar war der Erfolg mit DELPHIA also gar nicht.
Dass wir aber nun, nur sechs Monate und nach der Hälfte der projektierten Zeit das gesteckte Ziel als erreicht abhaken können, ist eine tolle Entwicklung, die das Ergebnis einer super Zusammenarbeit mit der Werft und unseres Verkaufsteams ist. Nicht zuletzt aber dank Ihnen, den Interessenten und Kaufkunden dieser tollen Yachten, können wir buchstäblich eine Flasche auf Ihr Wohl anstoßend öffnen: Danke für Ihr Vertrauen in DELPHIA und Danke an alle neuen Kunden und Eigner dieser tollen Yachten!
Warum verkaufen sich DELPHIA-Yachten so gut?
Spricht man mit unserem DELPHIA-Fachmann und Yacht-Berater Sebastian Maaß, dann stellt man sicher als erstes fest: Die Verkaufserfolge bei EastWest kommen ganz sicher auch zum großen Teil durch den Verkäufer selbst. Wir wollen uns hier nicht über Gebühr selbst beweihräuchern, aber Vertrauen, eine kompetente und ehrliche Beratung sowie eine faire Kaufmannschaft sind nun einmal einfach die Basis für eine Kundenbeziehung. Wir freuen uns sehr, Sebastian bei uns im Team zu haben: Er hört zu, er interessiert sich für die Programme seiner Kunden und berät stets aus einer neutralen, objektiven Position heraus. Gerade in so unsicheren Zeiten, ist die Sicherheit, die das Gegenüber vermittelt, umso wichtiger.
Und direkt nach dem Verkäufer kommt natürlich das Produkt selbst: Die Yacht. DELPHIA ist eine Art Außenseiter auf dem Motorboot-Markt. Von Anfang an hat man konsequent auf den Bau von ökonomisch vertretbaren Verdränger-Yachten gesetzt, hatte eine Nutzung vorrangig in Binnengewässern im Sinn und ganz klar die Familie im Fokus, was die Eigner angeht. Kein prolliges Posing, kein Angeben, kein Luxus-Geprotze. Praktikabilität, clevere Lösungen und ganz viel Raum für Ihren Urlaub stehen im Vordergrund. Im Ergebnis sind die drei Yachten, die DELPHIA im Angebot hat, super praktische Familien-Boote, die „einfach total Sinn machen“, wie uns einer unserer Kunden begeistert sagt. Alles an Bord hat seinen Sinn, hat seinen Platz, hat seine Bestimmung.
Woran liegt das? Nun, wir sind uns sicher, dass einer der großen Faktoren das überaus attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis ist. Für einen im Branchen- und Typenmittel vergleichsweise niedrigen Preis bekommen DELPHIA-Kunden „einfach richtig viel Schiff für ihr Geld!“, sagte ein anderer unserer Kaufkunden. Gut gemachte Serienbau-Qualität trifft auf Markenware bei Ausstattung, Equipment und Maschinenanlage. DELPHIA-Yachten sind wahre Raumwunder. Und Raum-Künstler: An vielen Stellen werden Volumen für clevere Lösungen genutzt.
Ein weiterer Grund ist die Herkunft der Yachten. Als Teil der Groupe Beneteau gehört DELPHIA zum größten Werft-Konzern für Freizeitboote. Das bedeutet, dass man nicht nur die Einkaufsmacht nutzt, sondern auch Synergien bei der Herstellung. Des weiteren verfügt kein anderer Yacht-Hersteller der Welt über ein so dichtes Netz an Service-Dienstleistern. After Sales ist (zugegeben: Bei allen Beneteau-Marken, also auch Jeanneau etc.) bei der Groupe Beneteau kein Krampf, sondern ein gut geschmiertes Uhrwerk aus schneller Reaktion und top Vor-Ort-Service. Guten (oder eben schlechten) Service kaufen Eigner automatisch immer mit dem Boot mit.
Letztlich das Thema Sicherheit: In wirtschaftlich und gesellschafts-politisch unsicheren Zeiten legen vor allem Käufer, die in großvolumige Produkte investieren, gesteigerten Wert auf die Sicherheit ihrer Gelder. Anzahlungen und Zwischenleistungen wollen sicher verwendet sein, da steigt natürlich das Vertrauen in große, lang etablierte Unternehmen mit einem makellosen Ruf. Die Beneteau-Gruppe ist nicht nur der weltweit größte Yachtbauer, sondern auch einer der ältesten. Seit über 140 Jahren am Markt, noch immer in Familienhand – das ist deutlich attraktiver, als manch´ andere, kleinere Werft. Beneteau war noch nie insolvent, musste sich noch nie nach externen Investoren umsehen und gehört keinem Hedgefonds. All das sind wichtige Rand-Faktoren, die unserer Meinung nach den Erfolg der DELPHIA-Produkte erklären.
Aufstieg in die Yachten-Oberliga
Ein weiterer Grund für den Erfolg von und mit DELPHIA sehen wir darin, dass unsere Yachten im Vergleich zum Wettbewerb wirklich „mehr“ bieten. Sicher, eine Marex wird in punkto Bauqualität, Möbel- und Tischlerei im Interieur und „Luxus-Ambiente“ dem industrialisierten Serienbau bei DELPHIA immer überlegen sein! Wir merken aber zunehmend, dass dies vielen Kunden, die sich die etwa 30% mehr an Bootsbudget leisten könnten, gar nicht so wichtig ist.
„Viel Schiff für´s Geld“, sagen unsere Gäste und Eigner immer wieder. Und das stimmt! Wenn Ihnen viel Echtholz, toller Möbelbau und vollverkleidete Yacht-Innenräume wichtig sind, dann bietet die Oberklasse viele Marken, die tolle Bootsbaukunst im Programm haben. Bei DELPHIA ist alles schick, modern – und „quadratisch, praktisch, gut“. „Wenn bei mir an Bord etwas kaputt geht, ein Bodenbrett oder Möbelstück zerkratzt ist, schickt Ihr mir einfach ein neues Brett“, sagt einer unserer Eigner: „Bei den Luxusmarken muss ein Tischler anreisen …“ Groß gewachsene Boots-Eigner und Gäste fühlen sich an Bord wohl, weil wir Gardemaß auch bei den Kojen und in der Stehhöhe (überall an Bord!) bieten. 1.90 Meter groß? Kein Problem für eine DELPHIA!
Die Zahlen der Werft bestätigen es: Mittlerweile „luchsen“ unsere DELPHIA auch Kunden aus dem ausgesprochen hochpreisigen Luxus-Segment ab. Geld spielt hier erstmal nicht die vorrangige Rolle, wohl aber das „sinnvolle“ Ausgeben desselben. Denn ob Massivholz und Voll-Paneel-Verkleidung ein Drittel Plus an Budget wert sind, diese Frage scheinen sich immer mehr zu stellen.
Zeitloses, modernes Design, cleveres Konzept für zeitgemäßes Motorbootfahren
Wir möchten auch Sie einladen, sich von der Praxis-Nähe, dem unvergleichlichen Raumgefühl, den vielen sinnvollen und cleveren Ideen an Bord und dem Komfort einer DELPHIA zu überzeugen. Wenn Sie es nicht auf die BOOT Düsseldorf geschafft haben – kein Problem! Wir werden unsere Lager-Boote und Vorführyachten in Zehdenick sofort wieder ins Wasser bringen, sobald der ungewöhnlich eisige Winter seine Griff über den Prerauer Stich gelöst hat.
Dann können Sie jederzeit die Modelle, die wir hier am Start haben, persönlich besichtigen und bei Interesse auch zur Probe fahren. Wenn Sie noch pünktlich zur Saison 2026 eine DELPHIA haben möchten, besuchen Sie uns auch sofort: Die DELPHIA-Yachten sind in unserem Showroom im Hallenwinterlager zu besichtigen, die Probefahrt muss dann natürlich noch warten. Unser DELPHIA-Experte Sebastian Maaß sendet Ihnen auf Anfrage gern alle Unterlagen, die Options- und die Preislisten vorab zu, sodass Sie sich selbst eine Traum-Spezifikation zusammenstellen können. Diese bildet eine super Grundlage, um darauf aufbauend ein unverbindliches und verlässliches Angebot für Ihre DELPHIA zu unterbreiten.
Pünktlich zur Sommer-Saison 2026: Mit EastWest und DELPHIA in Zehdenick
Aktuell bieten wir eine nagelneue Vorführ-DELPHIA 11 Flybridge mit voll-elektrischer Ausstattung zu einem absolut attraktiven Preis an. Starten Sie als E-Skipper in die Zukunft des Motorboot-Fahrens. Diese Yacht ist von der Werft mit der kompletten TORQEEDO-Fahranlage ausgerüstet, die mehr leistet, als Sie denken. Schon jetzt ist unser Binnenrevier in der Lage, bei etwas vorausschauender Routenplanung, vollelektrisches Yachting ohne Einschränkungen zu unterstützen. Bereits ab April/Mai (je nach Wetterlage) werden wir unsere EastWest Marina mit einer Schnelllade-E-Tankstelle für Elektroyachten ausgestattet haben: Als DELPHIA 11 Fly E-Skipper ist Ihnen hier, wenn Sie möchten, ein Liegeplatz bei uns garantiert!
Der Vorführer-Rabatt auf diese Listenpreis 560.000 € (inkl. MWSt.) teure Traumyacht ist so hoch, dass uns die Werft „verboten“ hat, diesen öffentlich zu kommunizieren: Bitte fragen Sie die vollständige Spezifikation und den Aktionspreis bei uns an. Überraschung inklusive! Schnäppchenjäger und Trendsetter haben hiermit die einmalige Chance, eine voll ausgestattete Flybridge-Yacht erster Güte zu erwerben. Mehr zum Elektroboot-Ansatz und wie wir uns bei EastWest auf die Zukunft vorbereiten, können Sie übrigens hier nachlesen.
Und abschließend noch einer Ihrer größten Kritikpunkte, denn selbstverständlich ist nicht alles immer nur supergut. Wir haben in den vergangenen Wochen und Monaten auch leider ein paar Interessenten für eine DELPHIA verloren. Den meisten war die – für den Binneneinsatz total ausreichende und sparsame – Motorisierung der Schiffe einfach zu „schwachbrüstig“. Auf Kanälen und Flüssen mit Geschwindigkeitsbegrenzungen, noch dazu als Verdränger, sind große Maschinen eben genau nicht, was DELPHIA eigentlich ist. Allerdings, gute Nachrichten für alle, die mit ihrem Boot Bornholm, den schwedischen Schärengarten oder auch die Nordsee, UK und darüber hinaus entdecken wollen: Ab Sommer werden die ersten DELPHIA 11-Modelle mit den großen 250 PS-Dieselmaschinen für extra Power (ca. +3 kn) ausgeliefert! Bestellbar sind sie heute schon.
Und nun mal ehrlich: Jetzt gibt es auch für Ost- und Nordsee-Skipper wirklich keine Ausrede mehr, unsere Yachten nicht anzuschauen …
Wir freuen uns auf Sie!