Details
Baunummer | 3329 |
Zustand | Sehr gut |
Bezeichnung | Linssen Grand Sturdy 500 Variotop |
Hersteller | Linssen Yachts |
Modellserie | Grand Sturdy |
Baujahr | 2018 |
Länge x Breite x Tiefgang | 16,45 x 4,88 x 1,29 m |
Kojen (Vollwertige Schlafplätze) | 6 |
Tankinhalt | 2x 1185 ltr Diesel |
Motorisierung | 2x Volvo Penta D3-150 (330 Stunden) |
Liegeplatz | Maasbracht, NL |
Preis | 1250000 € (inkl. MwSt) |
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Beschreibung
Fenster und Lüftung
doppelte Verglasung im Salon, doppelte Verglasung in der Dinette/ Küche, Mückengitter, Mückengitter für Bullaugen, Mückengitter/ Verdunklungsrollo für Fluchtluken, Aluminium-Bullaugen, Klappfenster im Salon, Schiebefenster im Salon BB + SB Seite
Relinge und Beschläge
Edelstahl-Kantenschutz, 2 elektrische Mooringwinden an den Pollern auf dem Achterdeck, Edelstahl-Seitenleiter integriert in Reling, hydraulische Passerelle, hydraulische Mastlegevorrichtung, integrierte Deckskisten
Innenausstattung
Decke in Vinyl-Paneelen, Leselampen in der VK, Mittelkabine und AK, Interieur in Kirschbaum, Orginal Linssen Schiffsboden, Club-Stuhl, Steuerbank verstellbar, Tresor, Schalthebel und Tiller, U-förmige Salonsitzgruppe mit integriertem Stauraum, L-förmige Dinette mit integriertem Stauraum
Ausstattung
Zwei x Kühlschrank, Kochplatte mit 4 Kochzonen induktion, Corian- Arbeitsfläche in der Pantry, Geschirrspüler, Waschmaschine-/Trockner- Kombination, Mikrowelle/Grill/Ofen, Abzugshaube, Dusche in der VK und AK, elektrisches WC in der VK (mit Bidet Funktion) und AK, elektrischer Handtuchtrockner im VK + AC-WC, Warmwasserheizung mit 5 getrennte Bereiche, Klimaanlage mit 4 getrennte Bereiche, Außendusche, Außenlautsprecher, elektrische Ankerwinde, elektrische Ankerwinde, Deckbeleuchtung, Suchscheinwerfer elektrisch, Radio/ mp3 spieler Fusion RA70N, Bose Acoustimass-Lautsprechersystem im Salon, Raymarine STV45 Satellitenfernsehantenne inklusive Receiver, Fernseher im Salon + Achterkajute, automatische Feuerlöschanlage im Maschinenraum
Technik
elektrische Bug- und Heckschraube mit proportionaler Bedienung, Stabilisatorensystem „MagnusMaster“, Generator Onan 17,5
kW, Boiler ca. 80 l mit 230 V-Heizelement, Deckwaschanlage, Schwarzwassertank ca. 400 l, Zwei x Landstromanschluss 230 V, Trenntransformator 14,6 A/3,5 kVA, Batteriemonitor/Umwandler für Bordnetz Victron Quatro 12/3000, elektronischer Schalthebel
Außenverarbeitung
Wieling, Teak auf Vordeck, Gangborde und Achterdeck, Teak auf Vorderkajüte, elektrisch einstellbare Steuerbank im Steuerhaus, Kissensatz für Deckskisten einschl. Rückenkissen
Instrumente
Raymarine i70 Multifunktionsinstrument für: Geschwindigkeit, Tiefe, Kurs, Windgeschwindigkeit und Richtung usw., Raymarine p70r Autopilot, Zwei x Raymarine Axiom 16“ Kartenplotter/Radar, Raymarine Smart Controller Fernsteuerung für Autopilot, Raymarine AIS 700 Sender/Emfänger, Raymarine Ray 260E DSC UKW-Anlage, Yachtcontroller
Verdecke und Persenninge
Kabrioverdeck geschlossen über dem kompletten Achterdeck, Mittelmerpersenning für Salonfenster + Steuerhaus
Extras
FLIR M232 Termische IP-Kamera im Mast mit Anzeige auf Raymarine, Kameras für Tag und Nacht. Rückansicht auf Variotop + SB + BB Rumpf montiert, Außentisch aus Teakholz, hochglanzlackiert in 7 Schichten elektrisch höhenverstellbar. Inkl. Matratze mit Lounge- Funktion., Eiswürfelbereiter im Aufenthaltsraum, Weinkühler im
Gang zur AK, Siemens-Kaffeemaschine im Schranksalon eingebaut, Rettungsinsel, 6 Personen im Container am Heck, Ersatz-Propellersatz seefest verstaut, Edelstahl-Leiter zum Salondeck, Hydraulisch höhenverstellbare Badeplattform mit massiven Teakholzteilen inkl. Fernbedienung. Maximales Gewicht des Beibootes 350 kg, Elektrisch betriebene Plissees in Salon, AK und Steuerhaus.
Über Linssen Yachten
Linssen Yachts baut Stahlmotoryachten im 9-16-Meter-Segment und hat sich zu einem Marktführer im Stahlyachtbau entwickelt. Linssen Yachts steht für Stahlmotoryachten - Verdrängeryachten - mit höchster Qualität und für kontinuierliche innovative Produkt- und Prozessentwicklung. In jedem Jahrzehnt seit der Gründung des Unternehmens war Linssen Yachts die treibende Kraft für innovative Innovationen im Yachtbau. Und so ist es bis heute geblieben!
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