Nach dem Chartern ist vor dem Chartern …
Warum sich früh buchen bei EastWest Charter lohnt.
Ein bisschen wehmütig kann es einem schon werden, angesichts des sich stetig leerenden Hafens. Unsere Dauerlieger sind nun fast alle im Winterlager, das Werftteam ist fleißig dabei, unsere Winter-Gäste auszukranen und einzulagern – und dann kommen auch schon unsere LINSSEN-Yachten der eigenen Charterflotte dran. Der Chartersteg sieht zwar noch voll aus, die Saison ist aber offiziell zu Ende. Das war es also, das Charter-Jahr 2026.
Zunächst einmal hoffen wir, dass Sie diesen Bombensommer und vor allem den wahnsinnig warmen, schönen und vor allem langen Spätsommer genutzt haben, um für sich, für Ihre Partner, die Familie und Freunde ein paar tolle Wochen auf dem Wasser zu organisieren? Egal, ob mit EastWest Charter oder anderen Anbietern – das Chartern von Motorbooten, um damit Europas größtes Binnenwasser-Revier zu entdecken, ist voll im Trend! Am letzten Montag läuft mit der „Hannah“ unser letzter Charterkunde in Zehdenick ein – der wirklich aller letzte Chartertörn 2026 ist damit vorbei.
„Motorboot chartern im Herbst – das hat was!“
„Mitte Oktober noch Urlaub auf dem Schiff machen – ist das überhaupt schön?!“, mögen viele Leser jetzt denken. Und ob! Das Revier hier auf Havel, Spree, den vielen Seitenarmen und den Seen der Brandenburger und Mecklenburger Seenplatte hat sich deutlich geleert: Trotzdem sind die meisten Restaurants und Häfen sowieso noch geöffnet. „Himmlische Ruhe unterwegs, wir waren ganz oft die Einzigen weit und breit!“, schwärmen unsere Kunden. „Dazu das besondere Wetter: Der Nebel morgens auf dem Wasser, die wahnsinnig intensiven, goldenen Farben nachmittags … das hat was!“
„Wichtig ist, dass man ein Boot hat, das vernünftig gedämmt ist und über eine leistungsstarke Heizung verfügt“, sagt unser Charter-Skipper. Und das ist auch einer der Gründe, warum unsere LINSSEN-Yachten besonders zu den frühen und späten Wochen im Jahr perfekt ausgebucht sind. Es sind eben Boote, die genau auch für solche Bedingungen gebaut werden: „Heizung an, und selbst oben an Deck ist es unter der Kuchenbude wohlig warm“, bestätigen sie. Sicher, baden gehen jetzt nur noch die ganz Harten. Urlaub machen aber kann man im Oktober bei uns dennoch richtig gut!
Top-Auslastung, zufriedene Gäste: Urlaub daheim boomt
So zufrieden, wie unsere Familie beim Saison-Abschluss, waren die allermeisten unserer Kunden. Das Feedback der Umfrage-Auswertungen und auch der subjektive Eindruck unserer Mitarbeiter bei der Rücknahme der Yachten nach den Urlaubstörns bestätigen das. Wir setzen bei EastWest Charter bewusst auf hochwertige Yachten, die dazu als Eigner-Schiffe komplett ausgestattet sind, einen Top-Service und bestmögliche Qualität der Ausrüstung. Was nützt ein billiges Mietboot, wenn der Urlaub dann wegen üblem Spak-Geruch, Motorstottern oder anderen Unannehmlichkeiten eher zum Horror-Trip wird?
Das spiegelt sich auch in der Auslastung wider. Im Schnitt haben wir unsere LINSSEN-Yachten in dieser Saison ganze zwei Wochen mehr vermietet, als im Vorjahr. Also über dem Ziel – und deutlich über der Marke, ab der das Boot für seinen Eigner „Geld verdient“. Doch dazu später. Zunächst einmal freut es EastWest Charter-Chefin Melissa Fengler, dass die 15 Schiffe an unseren zwei Standorten gut gelaufen sind. „Urlaub in der Heimat hat einen kleinen Boom erlebt“, sagt sie: „Die hohen Spritpreise haben Flüge selbst ins nahe Europa recht teuer gemacht. Da schauen sich viele Familien nach Alternativen um. Und entdecken dabei unser schönes Revier quasi wieder.“
Unsere LINSSEN-Flotte schläft nicht über den Winter …
In den kommenden zwei, drei Wochen kommen nun also auch unsere Charter-Yachten aus dem Wasser. Sie werden dabei – ebenso wie die Kundenboote – komplett durchgecheckt und auf eventuelle Beschädigungen am Unterwasserschiff, dem Antrieb oder der Ruderanlage gecheckt. Nach dem Einwintern erstellen wir für jede Yacht einen Wartungs- und Reparaturplan, den wir mit den Eignern abgleichen. Eventuell haben die nämlich auch Ideen, an bestimmten Stellen das Boot upzugraden.
Dann kümmern sich unsere Boots-Profis um das Abarbeiten der Projekte. Das kann bei einem Boot nur die Auffrischung des Antifoulings mit neuen Anoden sein, beim nächsten umfangreichere Arbeiten. Unsere firmeneigene Werft bietet dafür die besten Voraussetzungen, denn wir können alle technischen und bootsbauerischen Gewerke abdecken – sozusagen vom Topp bis zum Kiel, inklusive Profi-Bootslackiererei. So oder so: Die Schiffe werden dann allesamt im nächsten Frühling wieder „wie neu“ aus der Winterlagerhalle gezogen, um erfrischt und topfit in die neue Saison zu starten. Wer weiß, vielleicht ja sogar mit Ihnen am Steuer?
Deshalb lohnt sich das Frühbuchen für die Chartersaison 2027
Falls Sie sich gerade angesprochen fühlen und Lust hätten, schonmal den nächsten Urlaub zu planen: Unser Buchungssystem akzeptiert ab sofort Charterbuchungen für 2027. Zurzeit sogar mit einem Frühbucher-Rabatt: 7 Nächte buchen, nur 6 Nächte zahlen! Da lohnt es sich also allemal, den großen Jahresplan ´27 herauszuholen! Zudem sind bei uns vor allem die 40-Fuß-Boote besonders beliebt – und daher schnell ausgebucht. Also: Klicken Sie hier und planen Sie.
Wenn Sie sich unsicher sind und unser Revier hier noch nicht gut kennen, melden Sie sich einfach bei uns! Wir können Ihnen Revier-Planer und Bücher empfehlen, nach deren Studium Sie sicher eine tolle Tour planen können. Zudem sind wir als „Einheimische“ natürlich selbst viel auf Havel & Co unterwegs und teilen gern unsere „Geheimtipps“ und Tourenvorschläge. Kein Wunder, das mittlerweile sogar Charterkunden aus der schönen Schweiz zu uns kommen, um die einzigartige Wasser-Landschaft und die Kultur zu erleben. Trauen Sie sich – es lohnt sich!
Charter-Investment – ist das etwas für mich?
Eins ist klar: Jede unserer Charter-Yachten ist eine Eigner-Yacht. Sie gehört also einem privaten Kunden von uns, der sein Boot zu uns in die Flotte gegeben hat. Zum Einen lohnt sich das für uns, denn die Anschaffung einer Motoryacht ist ehrlichweise mit einem nicht unerheblichen Investment verbunden – das Kapital für unsere 15 Yachten würden wir beim besten Willen nicht aufbringen. Es lohnt sich aber vor allem für unsere Charterboot-Eigner: Denn die brauchen nur die Anzahlung für ihre LINSSEN – üblicherweise zwischen 30% und 50% – den Rest des Kaufpreises verdient sich das Boot dann im Charterbetrieb. Die Yacht zahlt sich also selbst ab.
So können sich unsere Charter-Investoren ihre Traumyachten finanzieren. Nach 5, 7 oder 10 Jahren sind diese dann abbezahlt. Zusätzlich brauchen sich Charter-Investoren komplett nicht um die Pflege, die Wartung und Reparaturen zu kümmern. Das machen alles wir, die Betreiber. Sie als Eigner blocken Ihr Boot wann Sie möchten – bekommen es aufgetankt und blitzeblank für Ihren Urlaub – und geben es einfach wieder ab. So hat sich schon mancher LINSSEN-Fan sogar „eine Nummer größer“ leisten können. Hier ist vieles möglich. Wenn Sie mehr darüber wissen möchten, kontaktieren Sie gern unseren Verkaufsleiter Mathias Kalmutzke, der Ihnen das Charter-Management-Programm bei EastWest gern erklärt. Oder Sie klicken hier.
Sehen wir uns im Frühling oder Sommer 2027?
„Hannah“ geht nun aus dem Wasser, unsere letzten Kunden für 2026 beladen ihre Autos und machen sich auf die Heimreise. Wir sagen herzlich DANKE an alle unsere EastWest-Charterkunden, die treuen EastWest-Fans, die immer wieder gern bei uns mieten, die vielen neuen Kunden, die uns hier entdecken und kennenlernen und … Ihnen! Wir hoffen, dass wir Sie in 2027 zu einer mindestens ebenso schönen, warmen und sonnigen neuen Chartersaison an unserem Standort in Zehdenick oder in Kröslin an der Ostsee begrüßen dürfen!
Wenn Sie uns vorher schon kennenlernen möchten, besuchen Sie uns bitte auf der BOOT & FUN Bootsmesse vom 26. bis 29. November in Berlin unter dem Funkturm. Hier stellen wir die LINSSEN 40 AC und eine DELPHIA 11 Sedan aus. Wer es größer möchte, der streicht sich die Zeit vom 23. bis 31. Januar 2027 dick und rot im Kalender an, denn dann findet in Düsseldorf die BOOT statt – die Welt-Leitmesse des Wassersports. Wir sind mit LINSSEN und DELPHIA natürlich auch am Start: Und begrüßen sowohl Bootskäufer in spe, angehende Charter-Investoren wie auch Charter-Skipper gleichermaßen gern. Also – wir sehen uns?!